Dirbam toliau ta pačia linkme

29 09 2013

Savaitgali su kolegom  sprendėm dingusios traukos bėdas.

Pasitarus su specialistais problemas pavyko išspręsti. laime, tai viso labo tik elektros gedimas.

BMW atsigavo, tapo “jautresnė“ ir lengviau “kvėpuojanti“.

Nors jau artėja ir šaltasis metų sezonas, darbai nesustoja.

Reklama




Pirmas bandymas

22 09 2013

šeštadienis:

Ryte pabaigiam smulkius darbus ir 12:00 važiuojam treniruotis.

Pradžia, kaip ir tikėtasi, su klaidom. Bet smulkios klaidos leidžia susikaupti.

Suku ratą po rato. Sustoju atsikvėpti, apmąstyti ir vėl lekiu.

Bevažiuojant atsijungia duslintuvas, bet tai netrukdo toliau lėkti ( tik garsas gan didokas salone ).

Kadangi nėra kaip pamatuoti laiko – važiuoju ir mokausi vairuoti.

Vėliau atvažiuoja Linas ( klubo draugas, kolega ir šiaip geras žmogus ). Važiuojam dviese.

Linas pamoko kaip ir ką kur daryti. Bandau, eksperimentuoju ir važiuoju.

Vakaras:Pasitvarkau BMW, apmąstau ką dar reik daryt. Detalizuoju savo važiavimą, darau išvadas.

Kolegos

Kolegos

Sekmadienis lenktynių diena:

Laisvosios treniruotės ir vėl tas nelemtas duslintuvas pakiša koją ( pasirodo dėl mano pačio surinkimo klaidos ).

Grįžtu į PitLine. Tenka susitvarkyti problemas.

Važiuojam Kvalifikacinį važiavimą su nevisa išmetimo sistema. 16 pozicija irgi yra gerai ( klasėje IV pozicija ). Nesu paskutinis – jau pasiekimas.

Pirmas važiavimas:

Startuoju sėkmingai. Starte pavyksta apsilenkti ženkliai galingesnius varžovus, deja ilgai pozicija netenka džiaugtis – Ag padaro savo. Galios trūkumas nedžiugina, bet lekiam. Važiuoti sekasi gerai. Klaidų darau mažai, važiuoju atsargiai.

Finišuoju 13 pozicijoje. Smagu – pakilau trim pakopom ( III pozicija klasėje ).

Antras važiavimas:

Startuoju 13 pozicijoje.  Startas sėkmingas, nepramiegu ( reakcijos laikas sužavėjo net ir mane patį ). Važiuoju ramiai ( užtenka tik finišuoti ), klaidų darau mažiau.

Prieš pat finišą gaunu siurprizą iš kolegos, kuris per greit įvažiuoja į posūkį, bet sugebu išsaugoti tiek jo tiek ir savo techniką. Finišuoju kiek gan neįprastai ir dar su siurprizu prie bamperio ( guminis ženklinimo kūgelis ). Keli nedideli bamperio “patobulinimai“, o iš esmės viskas gerai.

Klasėje lieku III savo RWD klasėje.

Pirmos lenktynės – pirma taurė.

Taurė

BMW ir taurė

Taurė

Taurė

Neapsakomai gerai praleistas laikas





Dirbam toliau

6 09 2013

Po nedidelės priverstinės pertraukos darbai pajudėjo toliau gerąją linkme.

Ir taip nuo pradžių.

Elektriko Virgiaus dėką, sumažėjo automobilio elektrinė dalisTai, kas tik liko

Atvyksta ir naujas R15 “apavas“, pagal varžybų nuostatas.

R15

Na ir kaip gi be variklio pirmojo griausmo  – jis netruko ilgai laukti

Toliau seka “darbo vietos“ įrangos montavimo darbai

Darbo vietaDarbo vieta